第九百一十四章 这个车型又要火

  东河钢厂也进入了私营的行列,而且有好几个买主。

  既然东河钢厂也要私有,这个也不能被人染指,被别人买去指不定转手套现就把钢厂套没影了。

  没了钢厂,他们需要的钢铁原材料就的到安钢去买,这成本就提升了。

  虽然东河离安山并不算远,也就四百多里地,但四百里地那也是距离。

  他们这么多企业,一年将需要大量的钢材,这可不是一笔小的花销。

  江宇干脆又豪掷一亿元把钢厂也买下来了。

  原来的东河钢厂在东河市北城区,就在城边上,甚至有一部分已经进入城区了。

  江宇决定把钢厂也转移到别的地方,这块面积明年房地产开放后可以用来盖商品房。

  钢厂属于重污染企业,自然是不能放在尖山乡的,但要离尖山乡不太远。

  最终,钢厂被放到了尖山乡北边的邻乡巨英乡坡子村。

  这里三面环山,一面临水,周围还没有多少村子,也没有多少优质耕地。

  巨英乡的乡长书记是喜出望外,对他们来说,这就是天上掉下个林妹妹。

  他们拿到的扶贫项目刚刚开业没几天,这突然就冒出一个大项目落在他们头上,他们不高兴才怪。

  巨英乡是积极配合这次钢厂的落户事宜,地皮很快就确定下来。

  确定地皮以后钢厂就开始建设,首先建设的是一期厂房,包括各个配套的炼钢车间。

  新钢厂比原来老钢厂的规模大了一倍,预计一期工程要明年这个时候完工。

  一期工程完工以后,钢厂就会开始炼钢,同时进行二期工程的建设。

  待新钢厂全部建设完毕,城里的旧钢厂就会拆除。

  至于城市里的钢厂员工上班问题,只能用通勤车来解决了。

  这些事情拉拉扯扯忙忙活活之后,这也就六月份了,江宇应邀到学校参加六一儿童节。

  六一儿童节,学校要开运动会,江雪跑江宇这里拉赞助来了。

  江雪竟然是凤窝堡学校的校长了?

  这什么情况?

  你该不会是走后门当的校长吧?

  这校长可是教育局批准的,什么叫走后门?我可是一分钱都没花。

  没花钱就不能走后门了?反正她这个校长当的有些诡异。

  但既然教育局任命的,那当然名正言顺,江雪来拉赞助也是光明正大的。

  五万够不?

  哥!你是咋好意思就给五万的?这穿出去你不嫌丢人吗?

  哎呀!你这要钱的还要出理直气壮了,这啥年头啊?再给你五万,要是还嫌少赶紧出门右拐,爱哪儿哪去!

  十万基本就达到了江雪的要求,她笑嘻嘻地拿着十万现金走了。

  江宇拿了十万赞助,学校开运动会他自然就有资格出席了,虽然他并不情愿。

  凤窝堡村学校有两千多学生,召开一次运动会也是声势浩大。

  现场简直是人山人海。

  没有上班的学生家长就有上千人到现场为学生呐喊助威。

  江宇既然来了,自然也就主持了运动会的开幕式。

  原来学校的运动会是和凤窝堡村运动会一起举行的,但今年江雪认为和凤窝堡的大人们一起举行运动会人数太多,场面太复杂,学生的受关注度太小。

  因此人家今年自己单独举办了,不和你们大人玩儿了。

  这样今年的五月六月凤窝堡就热闹了,举办了两次运动会。

  最高兴的就是那些卖雪糕的小商贩了,每次凤窝堡村

  有什么运动会,都是他们发小财的机会。

  凤窝堡村人是真的有钱,买东西从来都是不讲价的。

  江宇主持完学校运动会开幕式就离开了学校,再次来到杏树沟村的崧威合资公司。

  顾得龙没有在这里,他的大本营在松阳,留在这里的是崧辽汽车的一个姓张的经理,威来这边负责的是杨建勇。

  崧辽威来车已经上市四十多天了,江宇来看看销量的变化。

  这辆车虽然售价低,但因为几乎所有的零部件都是自产件。

  只有气囊和空调不是自产件,微面还没装配。

  正是因为都是自产件,这辆车又没有什么奢华的配置,这辆车的成本低的令人发指,哪怕只卖这么个售价,整车出厂还有万元的利润。

  第一批崧辽威来出厂的时候订单是一千辆,现在一个多月过去了,不知道这个数值有没有出现新的变化。

  江宇是没有一点担心的。

  崧辽那边的经理张朝武和杨建勇的合作还是非常愉快的。

  双方没有太大的理念分歧,威来这边也无意争权,这样双方就没有什么矛盾冲突,自然也就相安无事。

  崧辽威来车的销量有起色没有?

  一说起这个张朝武和杨建勇就不困了。

  现在订单已经超过八千辆了,昨天来了一个最大的订单,是夏岳来的,一千辆!

  江宇吓了一跳,夏岳这老不死的现在胆子这么大了,已经上千万地下单了?

  夏岳这货在京城成立了一个车辆贸易公司,专门经营威来的各种车辆。

  威来现在生产的各种车辆,去掉农用三轮车他不经销外,其余的车他都在京城摆开了市场。

  新世纪,雷鸣,风云,风菱以及各种三轮,两轮电动车,加上现在的微面。

  这些车被他在京城卖的风生水起。

  他下面的一些车辆经销商也是跟着他混的脑肥肠圆。

  第一批微面出来的时候,夏岳只下了五十辆的订单,看看市场反应如何。

  这五十辆微面到了京城,因为售价的缘故,基本上没超过三天就消化了。

  转手夏岳就又下了一百辆的订单。

  这一百辆车到京城是五月中旬的事情,十天时间全部消化。

  夏岳就知道这款车又要火。

  为什么说又呢?

  威来的轻卡和皮卡都经过市场考验的车型,这么多年已经积攒下了自己的口碑。

  就是便宜抗造。

  虽然现在威来的高速轻卡车一点儿都不便宜,但也没打消人们心里威来车便宜耐造的印象。

  这款微面同样是这样,它在京城卖个万八千辆基本可能。

  所以,第三次下单,夏岳直接就是一千辆。

  每个月保证给他供应二百辆就行。

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