威来电动大巴周围是围了不少人的，大概有五六十号人。
这其中有几个人江宇还认识，就是京城公交公司的人。
范经理！又见面了，您好您好！江宇和范彬热情地握手。
范经理！我们的电动大巴车运行的还可以吧？
去年九月份京城公交公司买了威来的电动大巴车，十月份它们就得到了首批三百多辆电动客车。
这些客车到达京城公交公司，经过半个多月的适应，就开始正式投入到几条路线的运营。
截止到目前为止，第一批电动客车已经运行了七八个月了。
非常好！车辆安全稳定，没有出现车辆方面引发的交通事故，尤其在经济效益方面，节能显着。
今年的油价已经上涨到三块七了，一辆燃油的公交车一天要消耗掉200块钱的油料钱。
而一辆电动大巴车一天的电费消耗是八十元，仅在这方面一辆车一天就能省下120元。
另一方面是电动大巴车几乎不需要特别的机械维护，平时的保养也就是给一些润滑点打打润滑油即可。
不像燃油车保养这儿保养那儿的，出点机械故障就趴窝了。
电动车完全没有维护方面的烦恼，省时省力还省钱。
这还只是今年，明年的油价最低也得突破四元，一辆燃油公交车一天光是有钱最低也得二百元，燃油车的成本将会更高。
那些燃油车虽然理论上的数据是跑一天烧50升油，但实际根本不止。
有些车辆的口都十几年了，部件磨损都达到一个极限的程度，油耗早就远远超过规定标准了。
一天烧六十升油也是它们。
一天油钱就得二百几十元。
一辆燃油车一天的费用，约等于三辆电动大巴的费用。
唉！你们这电动大巴要是早出来两年，我们那两千多辆天然气公交车就不必买了。
范经理！京城现在有多少辆公交车？
现在有五千多辆。
才五千多辆？这还有巨大的上升空间，像京城这样的地方，每一个两三万辆公交车，怎么好意思出门？
京城公交车正常情况下应该是五分钟一趟，一条线路怎么也得预备100辆车，甚至更多。
东河那么小的城市，十分钟一辆公交车的间隔，一条线还得30辆车。
京城将来的公交车线路可是超过千条，需要的公交车数量怎么也得超过两万辆。
京城还是大有潜力可挖的。
范经理！我觉得京城的公交车需求还远未满足市场的需求，你们的公交车需求会是现在的四倍还多。
当然这是京城以后再次发展以后的局面。
京城还有很多地方没有扩展，自然也就还有很多条公交路线没有开通。
不过就算眼下，5000多辆公交车也满足不了倾城的需求。
将来需要多少不好说，不过我们再买几百辆还是有必要的。
江宇大喜过望：范经理！您的书法和画我拿回我们那小地方，有不少人都认为是京城大家的作品，让我给他们捎几幅回去，不知道范经理什么时候还举办书画展？
一说起书画，范彬可就不困了。
他的作品虽然在京城认可的人不是很多，但是能得到外面的人认可，那也算一种成就。
哈哈！书画展这东西不可能天天举办，今年怕是没有举办书画展的可能了。
这有点遗憾了，我可是答应我那些同事一定给他们带几幅回去，那么到哪里能买到
您的作品？
你可以到书画寄卖行，我的作品在那里有不少。
可是我不知道地方啊。
范彬给了江宇一个地址。
这种事情他当然不好亲自带领江宇去买。
江宇和范彬扯完闲篇，又和其他一些看电动大巴的人扯闲篇。
京城公交公司的一千五百辆电动大巴，就是他们最好的广告。
不过就算江宇舌灿莲花，这些人还是犹犹豫豫，不敢下单。
这个无须着急，等国家有关部门下发了支持电动公交车的文件，他们就有决心下单买车了。
京城车展要进行一个星期，接下来几天江宇和郑大宝在车展里溜溜达达，不单看车也看人。
本届车展另一道风景线就是车模。
本届京城车展有诸多在当时很有名气的车模参加，比如首位夺得世界模特冠军的陈娟红，第六届新丝路冠军岳梅，2002年华国职业模特选拔赛冠军刘多，2003新丝路模特大赛冠军肖青，亚军古雨等。
还有棒棒国那些人造美女，以及金发碧眼的外国模特。
这些模特的价格每天1000元~1万元不等，最高的甚至达到两三万元。
参加本届京城车展的模特二百八十七位，其中还有一些男模特，还举办了红金龙杯车展摩托大赛。
上一世的江宇只是一个小修理厂的小老板，根本没有机会看到这些模特的真容。
这回可以大饱眼福了。
可让他失望的是，这些模特真说好看的还真不多。
如果不看身材，光看脸儿，其中很多不但不漂亮，反而和丑沾亲带故。
不过她们里面倒是没有那些狐狸脸，这让江宇比较欣慰。
最让他无语的是，一个男模特竟然还是罗圈腿。
他是怎么混进模特圈的？
在看过一些车模后，他的注意力基本就不在这些车模身上浪费时间了。
还是看车吧。
京城公交最终又签下了六百辆电动大巴的合约，这次它们采购的全是十一米十二米的长车，售价在三十五万左右。
当然，江宇也找到了那个书画作品寄卖行，又花了五十万买了些范彬的书画作品。
这回这些书画他没有扔弃，准备带回东河送人。
反正东河也没几个人对书画有多少了解。
京城车展一共进行了一个星期的展览，到六月二十三号结束了。
本次车展威来集团还是收获颇丰的，电动大巴卖了六百辆，还和一些城市的公交公司取得了联系。
将来这些公交公司买电动客车，首先就会选择威来集团。
威来的翻斗车也获得了不少订单，从十几辆几十辆到上百辆，最终也完成了五百多辆的签约。
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