第一千零一十九章 也算出口了

  ,重生之山村小村长

  安地鲁宾写完了手机操作系统,就开始写机器人的操作系统。

  操作系统写完,他就要亲手制作这条气息狗了。

  他终于可以干自己喜欢干的事情了。

  他对江宇画的那只机器狗充满了兴趣,非常想看这只机器狗撒花儿的样子。

  老外对狗的喜爱真的是让人无法理解。

  就算你们的祖先是游牧民族,狗可以帮你们狩猎,但也没必要拿狗当爹用吧。

  机器狗对威来还真没有多大用处,这东西将来就是研究成功了,也没法商业化。

  但是自己当初答应安地鲁宾手机操作系统做完,就让他研究机器人,说话总得算数。

  安地鲁宾要做机器人,还真不如做无人机。

  无人机将来也是个有上千亿米元的市场。

  江宇准备和安地鲁宾探讨一番。

  不过再和安地鲁宾探讨之前,他找来了这一年半跟着安地鲁宾团队写手机操作系统的威来的人。

  他得问问自己的这些员工,这一年半时间跟着老外学,没学到点儿什么东西。

  别跟着混了,一年半啥也没学着,那不白混了吗?

  没想到这些小子口气非常的大,拍着胸脯说他们学到了真功夫,起码那个手机操作系统,他们现在自己就可以维护使用。

  将来甚至还可以做到升级。

  太好了,江宇马上就让他们研究做一个无人机的操作系统和飞行软件。

  这帮刚才还信心满满的家伙,当场就集体傻眼。

  “傻眼了不是,还吹牛逼不?”

  “江总!无人机这玩意儿我们都没见过什么样儿,怎么写他的操作系统?还有那飞行软件又是啥玩意儿?”

  “你们就把手机系统给我弄明白就行,别的咱们也不摆弄了。”

  无人机就让大疆去玩吧,威来把自己现在这些东西弄好就行了。

  这天下赚钱的买卖多了,威来还能都干吗?

  那也干不过来呀。

  姚闲文带着一个朝国人来到了凤窝堡村。

  这家伙不见棺材不落泪,到底还是决定往朝国倒腾汽车。

  看来往朝国倒汽车利润还是丰厚的。

  “朝国人绝对不像他们表面那么善良,你可前后左右都想好了,别怪我没提醒你。”

  “我想过了,一批一批倒,一批一百多万,就可这一百万造了,就是赔了,也就这一下子。”

  “握草!说的好像100万不是钱一样。”

  “这100万不是我自己全掏,我拿一半,他拿一半,若是真的被骗跑了,也就50万而已。”

  五十万不算太多,姚闲文也接受得了。

  “朝国那边要什么车呀?”

  “轿车,suv,主要是做城市出租车,还有部分机关用车。”

  “海豚行不行?”

  “海豚稍微小了一点,白鲸和虞行,bj做出租车,虞作为朝国机关用车。”

  “海豚小是小点,在朝国坐出租车足够用了,他们那边儿没有胖子,一个个都瘦了嘎鸡的,怎么都能塞进去,再说海豚便宜呀。”

  朝国现在的生活水平,三四万块钱的海豚其实正合适。

  便宜耐造油耗低,这就是海豚的特点,否则为毛会卖出上百万辆。

  “人家那边也比较了,海豚感觉档次还是低了一点。”

  这蛋扯的。

  我们华国人都开着满地跑,也没嫌他档次有多低。

  “白鲸产量现在跟不上呀,屁股后面的订单都能排好几里地。”

  “我们一批也要不了几辆,十辆二十辆的,怎么还不挤点给我们。”

  “那就先批十五辆白鲸,”

  五辆虞给你怎么样?

  白鲸出厂价四万一辆,虞出厂价七万五一辆。

  一百万还有剩头。

  “好!”

  “你那边怎么弄我管不着,但是我这边儿必须一把就咔嚓,概不赊账。”

  “我们带着现金来的。”

  “姚哥!我只能祝你好运了。”

  这二十辆汽车,弄不好能卖到年底,还未必能全卖出去。

  威来轿车出口的不算多。

  这算是又出口了一个国家。

  希望姚闲文和这个朝国人能像单卫和普吉列夫他们配合的那样默契。

  单卫和步向前在黑河往俄洛斯倒腾汽车,他和步向前负责在华国采购,普吉列夫和安德烈负责在俄洛斯销售。

  他们从开始到现在,已经倒腾六七年了。

  从最初一年能卖给百八十辆,到现在能卖近万辆了。

  他们倒腾的车非常的单一,全部是威来的汽车。

  低速高速轻卡,威来之光,新世纪,到海豚,虞,和现在的白鲸,外加威来新皮卡。

  这些车每个品种的销量都不算太大,每个品种一年的销售额也就是几百辆。

  但架不住样式较多,划了都一起就是七八千辆。

  每辆车的利润都想当可观。

  威来汽车已经在俄洛斯打下了不错的口碑。

  现在已经从远东销售到俄洛斯的欧洲区去了。

  但是也有毛子不满意的地方。

  虞这款车他们嫌弃马力小,要求做个大马力的。

  这么大个车,用1.5的发动机,这也太小了。

  人家希望马力越大越好,根本不在乎油钱。

  威来这边正在做六缸的缸内直喷发动机,准备直接推个2.0t的虞给毛子玩玩。

  威来打造的第二条年产两万辆的电动公交车装配线也运到了松阳,开始进行安装调试。

  同时,威来自己也在红岛黄泥口村启动了一个厂房,虽然装配线没有打造好,但其他的一些设备已经开始安装。

  同时,各协作厂也开始研究电动大巴的零部件生产。

  威来准备铺两条装配线,这样威来,黄海和松阳客车就有了九点五万辆是产能。

  等再给黄海上一条线,就有十一点五万辆的产能了。

  后年争取把松阳三条五千辆是装配线全部替换成两万辆的线。

  产量一下子就上来了。

  不过国内能消化掉那么多电动公交车吗?

  上一世直到江宇重生前,国内好像也就不到六十万辆电动公交车。

  不过也无须着急,等国内电动公交车饱和了,可以出口外国。

  实在不行,那时候新能源轿车也该出现了。

  转行去生产电动轿车不就可以了。

  车辆的事情可以先放到一边了。

  威来明年的重点是推智能手机。

  苹果是零七年一月开始发布,威来智能手机就放在明年九十月份,怎么也得比苹果早几个月。

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