那些各路外企车商们，他们表情颇显凝重，他们的内心也是大受震撼，在他们眼里低廉而粗制滥造的东方大国，怎么就能造出这么高端的玩意来？
能够让镁殴曰韩的这些车商如此这般，甚至开始当众研究起来，足以看出国产新能源车的发展有多迅猛，足以看出星宇科技这几款车有多卓越，对外企车商的心灵冲击有多大。
国内的一家媒体机构在现场的记者抓拍到了韩企车商的高管在ScN-3车旁探头凝望的画面，在国内发表出来不久，当天便在内地互联网上引起了网友们的热议。
这张图片在国内迅速传播，各个自媒体账号也纷纷转发并且点评，也引发了更多的人关注，尤其是星宇科技在纱特土豪举办的车展上曝光了两款全新车型更是引发轰动。
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与此同时，远在国外纱特的利亚德国际会展中心。
这次有两个国产新能源车品牌在本次展会上大出风头，风头最盛的当属星宇科技了，其次便是比雅迪，比雅迪的展位人气也很火爆，仅次于星宇科技。
两家企业对外展示的车型可谓熠熠生辉，犹如清洁能源浪潮中的璀璨明珠，吸引着全球的目光。
其中，不乏殴洲比利时汽车站的专业技术人员，他们甚至躬身于车底，专注地拍摄车底盘结构，还有各种探头围观，皮尺测量等画面，这些细节无疑是对国产系能源车技术认可的无声注脚。
他们即便内心不认可，但客观事实也不得不接受。
在新能源车这个赛道上面，那些外企车商们已经深刻意识到在电池、电机、电控、智能系统等核心技术领域落后东方太多了，这让一众外企车商都感受到了莫大的压力，其内心深处也不得不重新审视自己在新能源车领域的地位和竞争力。
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当天下午16时许，率团来到这里参展的杨正海在也现场到处看其他车商品牌展示的新能源车，不过他这次过来主要是“打酱油”的角色。
通泰汽车集团旗下虽然也自主设计了一款新能源车，但实在拿不出手，就算杨正海想要拿出来星宇科技也会阻止。
现在外界对通泰汽车集团备受期待，他要是拿出那玩意来，不但丢人还可能会影响外界对这个品牌的印象，这一点杨正海自己也是很清楚的，自然不会干自砸招牌的事情。
这一次只能当观众了。
不过就在下午16点20分左右的时候，有一家国内的媒体看到杨正海，并且认出了他是通泰汽车集团公司的掌门人，业内都知道通泰汽车集团抱上了星宇科技的大腿，杨正海也是因此名声大噪。
这会儿认出杨正海的媒体记者找他希望能够采访一下他。
跑过来打酱油的杨正海也是很乐意接受采访，在被记者问及消费者喜欢买bbA系列燃油车的问题时，杨正海并没有建议燃油车主去买新能源车。
此刻，只见杨正海如是回答：“……如果消费者特别喜欢燃油车，就喜欢bbA系列车并且还没有买的，不管你看上的是哪款，我的建议是，你可以再等等，不要太着急。你以前只能可望而不可得的那种车，要不了多久就会成为白菜价了。”
记者一听这话也提神了，连忙问道：“您的意思是，诸如bbA这些外国知名燃油车品牌未来都会降价？”
杨正海无比肯定地点头回道：“必定降价，而且大幅降价，不降价他们卖不出去的。”
说到这里的杨正海停下来思量了一会儿，重新组织语言说道：“我就这么跟你说吧，国内的那些智能手机厂商成天抱怨星宇科技不给活路，拿走了行业绝大多的利润，他们根本就没有意识到是星宇科技拯救了他们。”
听到这话的记者逐渐兴奋了。
而杨正海继续说道：“国内的手机厂商不愿加入星宇科技的太极操作系统联盟，但我要说的是，恰恰是因为有星宇科技，有StAR手机和太极toS系统，国内的其它厂商现在才能活着，因为星宇科技的toS系统，使得老镁不敢对他们赶尽杀绝。”
紧接着，杨正海补充道：“就以老镁的尿性，如果没有星宇科技，也没有toS系统，国内使用Android系统的手机厂商，老镁是想怎么拿捏他们就怎么拿捏他们，行业95%的利润都得被老镁拿走，不答应的他肯定把你整倒闭。”
说到这里的杨正海似乎跑题了，但这其实是他为接下来真正想要说的话而做的铺垫，只见得他带着笃定的语气说道：“同样的道理，我觉得喜欢外国燃油车、喜欢bbA系列车的用户们应该要感谢星宇科技。”
“实际上星宇科技推出能源车或直接或间接普惠了所有的汽车用户，没有星宇科技杀出一条新能源的崛起之路，镁殴曰韩等汽车永远都不可能会降价，甚至没有什么改动也会一路给你涨价，而星宇科技的新能源车的横空出世，那些知名外企车商大厂接下来必定降价应对，我百分百笃定。”
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