对于当地的企业主来说，他只能把企业搬走，转移到东大那边去，只有这样他的企业才能有活路。
如此一来，欧镁的产业空心化必然会不可阻挡的进一步加剧，这就是技术进步的潮流大势不可阻挡的根本原因，是不以个人意志为转移。
那位分析师转而面带笑容又说道：“如果欧镁的企业都转移过来了，核电船该赚的也不会少多少。”
企业大规模转移到内地，也就意味着内地的用电需求会激增，那么国内这一块也就相应的会增加核电船数量进行供电支持，所以该赚的电费钱跑不了。
而且核电船放在自个儿家里，反而还安全省心了不少，至少能省一笔费用来防止商业间谍窃取技术情报什么的。
把核电船开到老镁家里，开到殴洲那边去，还需要天天防着他们偷偷登船搞事情，这得花不少经费呢，若是不去，相关开支能省下不少钱来。
欧镁人也肯定知道，不接受核电船会导致制造业进一步流失，到时候什么都保不住，几番权衡必定有人会接受核电船解决方案。
“可惜核电船运营商没上市，不然这妥妥的又是一个2万亿体量级别的巨无霸。”
经过一番讨论，这个私募机构团队一致认可，将中核船舶的估值上调到了2万亿以上，价值重估了之后，自然也要调整投资策略组合方案。
不只是这个团队，很多国内外的资本投资机构都纷纷上调中核船舶的估值，这样的趋势判断对于多数大机构来说并不难，此时此刻A股市场的行情走势已经是最好的答案了。
截止收盘，新证50指数大涨+2.51%，报7772.09点，走出历史新高。
……
接下来的几个交易日，大盘指数在高位震荡，新证50指数也一度站上了7800点大关的新高。
同一时间，中核船舶的走势也是一路高歌猛进，8月31日周一，该股再次走出一字板行情，成功录得三连板，不过盘中一度炸板，可也轻松的回封，股价也推升至37.44元，市值规模飙升至12355.20亿。
到了周二，该股虽然没有再开一字板，但盘中也是涨停封板了一个多小时，13点左右的时候跳水翻绿一度跌逾5个百分点，但尾盘再次走强，最终收盘上涨+5.80%，报39.61元，成交额轰出了502亿，刷新了该股历史最大单日成交记录。
9月2日周三，中核船舶大跌，一度出击跌停板，不过被资金撬板成功，最终收盘大跌-8.86%，报36.10元价位，该股在今日的成交额达到了525亿，进一步刷新了历史最大单日成交记录。
周四，在不少股民以为中核船舶坚定调整时，今日直接走出缩量反包涨停行情，大大出乎意料。
随后9月5日周五，本周最后一个交易日，中核船舶直接大幅跳空高开+6.95%，开盘之后回踩了几秒便强势上攻直接秒板，当天缩量至37个亿涨停走出反包后的二连板行情，股价也飙升至了43.68元价位，市值规模也狂奔至14414.4亿。
这周A股市场的人气个股，中核船舶成为最具人气的那只股票，关注度可以说是拉满了。
周末双休日过后，到了9月7日周一，中核船舶再次开出一字涨停，将股价推升至48.04元价位，市值规模飙升至15853.2亿的高度，今天这个涨停板走出来，上市以来累计涨幅正式超过了10倍。
……
此刻中核船舶分时页面，股民们通过弹幕交流评论的火热，不过就在12点20分左右的时候，一字涨停板忽然又大单出逃，涨停板上的封单资金迅速减少。
没多久，这个涨停板就炸开了。
接下来便是一路跳水，短线博弈的获利盘资金迅速出逃，盘中一度跳水到翻绿转跌，吓坏了不少人。
就在大家以为今天要走出乌云盖顶的K线形态之际，中核船舶的分时线并没有在水下停留多久，午后再次震荡走强，很快就有资金博弈龙头反包。
临近尾盘，不知道是哪路大资金进场承接爆拉，盘面再次弱转强，分歧转一致，股价持续上攻。
中核船舶最终收盘上涨+7.62%，报47.01元价位，K线是一根带着超长下影线的阴线，虽然是阴线，不过是真阳假阴。
从今天的行情来看，中核船舶已经开始走出独立行情了，因为今天新证50指数跌了不少，但是这个票仍然大涨7个多点，而且大盘指数已经进入调整阶段，但这票却不受影响，一路新高不断。
……
次日，9月8日周二。
中核船舶竞价低开，但开盘之后仅仅回踩不到三分钟后再次走强，并且一路放量大涨，12点左右的时候再次跳水翻绿，但并没有在水下滞留多久便再次走强，随后一路上攻，破了早盘高点之后便再无阻力，一路成功冲击涨停价，实现反包涨停。
到了第二天周三市场开盘，中核船舶再次开出一字涨停板来，将股价推升至56.88元价位，上市以来的累计涨幅已达+1277.24%，短短三个月左右涨幅接近13倍。
中核船舶的市值规模也攀升至1.877万亿的高度，若周四再来一个涨停板将迈入2万亿市值大关。
不过就在无数人如此期待之际，今天这个一字涨停板再次炸板，并且一路放巨量跳水，盘中最低一度杀跌至-6.74%水位，给人一种要走出天地板的架式。
而且今天大盘指数也走的不好，新证50指数连续回调，已经从7800点一路回落到了7550点水位。
尾盘，中核船舶仍然有资金博弈反包行情，最终反弹至-1.39%收盘，股价于盘手收在了50.99元，全天成交额556亿，再次刷新历史最大单日成交记录。
到了周四开盘，中核船舶低开-3.65%，开盘之后只是稍微脉冲了不到一分钟就跳水，最终在10点17分触及跌停，并且被巨量的封单封死了跌停板一直到收盘。
这是中核船舶上市以来第二次走出跌停板，上一个跌停是在7月16日那天，也是在周四。
昨天尾盘博弈反包行情的短线资金，今天全部被活埋，不过好歹没有开一字跌停板，而且到10点之后才跌停，也算是给了止损的机会。
这个跌停板走出来之后，也基本宣告中核船舶这段主升浪行情告一段落，短期内不可能冲上2万亿市值大关。
不过在接下来的行情，中核船舶的股价倒也没有大幅暴跌，在45元价位区间有着极强的支撑力，这个价格对应的市值是1.5万亿左右。
跌不下去是因为到这个价位就有大把的资金愿意承接，资金显然是认可该公司低于1.5万亿市值的价格是被低估的，如果低于这个价格便会有大把的资金愿意承接。
……
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