第1344章 【神人】

  深入了解之后,王学谦才发现尼古拉特斯拉的研究很不靠谱,没有量产的意义。似乎这老头也知道,影响涡扇发动机的原因不是理论,也不是技术,而是材料。

  材料这个东西来不得一点虚假,冶金的严肃性甚至比理论研究更加残酷。

  因为每一种可能用在发动机上的材料都需要试验,如果没有找到对路的材料,就等于走上了岔路。而找对了材料还不能用,涡扇发动机也好,喷气发动机也罢,都有一个制约这种超级发动机的因素,温度。

  涡扇发动机还算是好的,尾焰温度不超过800度,而喷气发动机的温度更高,那么燃烧室呢?

  机器是否能够在高温中稳定工作,是否能够经受得住考验,飞机是要上天的,可不能马虎。解决了材料还不行,还有一个问题,飞机降温的问题。这些技术如果都运用在飞机上,那么对于一架飞机来说需要投入的成本将不是一倍两倍的增加,是十倍二十倍的增加。

  尼古拉特斯拉显然不准备走这条不归路,因为根本不会有公司会支持他的研究用于实用领域,在短期内,这是一条看不到尽头的不归路,没有成功的希望。他只是准备在试验里研究,启动一下发动机,告诉世人飞机不一定需要螺旋桨才能上天,启动的时间可能是十秒,也可能是一分钟,仅此而已。然后用设计获得发明专利。王学谦要是一脑袋撞上去,拍着胸脯说支持尼古拉特斯拉的研究,那才冤呢?

  因为这是一个无底洞,没有尽头的无底洞。

  至少在眼下的技术水平,而且还是美国的技术水平,工业制造上根本无法让这种超级发动机能够装配飞机的可能。民国的制造业还在刚刚起步的阶段,就一个发动机涡扇估计也加工不了。这不是精度的问题了,而是机床无法加工。涡扇发动机为了部件的耐用,就不得不采用最严苛的加工标准,比如发动机涡扇的叶片,需要一体成型,也就是说一块金属要从几个面同时加工,美国也没有这种机床。

  这也是为什么喷气发动机的研究已经超过了半个多世纪,而且试验室成果被证明了可行性。却在实用领域屡屡碰壁,英国、美国、法国都不看好这项技术,这还是普通的部门,是军方。

  想透了这些之后,王学谦当即表示,他支持尼古拉特斯拉的研究,他可以购买设计专利。

  如果是单纯的设计专利,根本就花不了什么钱!

  尼古拉特斯拉舔了舔嘴唇,年纪大的人难免有这种习惯,皮肤干燥是在平常不过的了,尤其是嘴唇,可王学谦知道这位是失望了。如果是理论设计,实验室那几十秒的试验,他投入几千美元就能够搞出来。但是搞出来之后呢?

  还是没有人对这种发动机有信心,没有信心,就不会有更大的投资,就卖不出价,不是?

  虽说尼古拉特斯拉以前是那种不管不顾的人,要不是经历过破产,他或许还是那种一路走到黑,非要把专利搞出来,甚至投入大规模生产的范畴。可是有过那种连吃饭都受人管束的日子之后,老头似乎有种莫名的危机感。不得不遗憾地看着王学谦不再对他的研究感兴趣,或许只有研究出来王学谦需要的雷达,处于一种投资者的信任,王学谦才会支持他的研究。

  一个项目带头人,还是一个外国人。

  想要获得投资者的信任,尤其是政府投资者的信任,就不得不做出一些牺牲。

  保密协议。

  专利保密条令。

  资金的专项专用……

  条款多的五花八门,尼古拉特斯拉自誉为是老江湖人了,看面对一大堆法律文件和条款,他的脑袋一下子就大了起来。额头渗出密密麻麻的细汗,亮晶晶地,像是在土耳其澡堂被热水烫过头了客人,身上有种虚脱的无力感。最后一咬牙,干脆签字了事。

  王学谦看着尼古拉特斯拉配合地在文件上签字,也有些意外,不少条款是可以协商的,可尼古拉特斯拉……心中感慨:“毕竟是工科男,在法律面前那种无力感是说什么也改变不了的。”

  这也是为什么那么多的发明家,除非自己当老板,并成功发家的。比如爱迪生,再比如柯尔特、诺贝尔等人,获得超乎常人的成功,但毕竟是极少数。不然结果很可能像尼古拉特斯拉这样,曾经拥有富豪的家底,可是最后发现自己连仅有的财富都守不住。

  尼古拉特斯拉还不知道自己签订的‘卖身契’,几乎是等于这把老骨头要埋葬在民国了。感觉有点疲倦的老头还慎重地告诉王学谦,他实验室的人员,必须需要他的认可。这让王学谦大为感动,心头有点过意不去的想到:“过两年搞五一劳动奖章的时候,给老头发一个。”

  陈布雷也松了一口气,在他看来王学谦对尼古拉特斯拉的重视有点过头了。

  好在一切都快要结束了,他们的行程将回到上海。

  积攒精神去应对更为复杂的外交谈判,但第二天,王学谦像是忘记了上海的事似的,陪同尼古拉特斯拉去了一趟船务局。因为临时起意,主要是尼古拉特斯拉说了一句:“船用雷达的作用将不仅仅是用在商业用途上,军事上的用途应该更加广阔。”

  好吧,轮船上能够装平面雷达,军舰上肯定用的上。

  可是去了马尾船厂,王学谦就后悔了,就尼古拉特斯拉这嘴脸盯着船坞里最大的那艘军舰,鄙夷的眼神已经无以言表。这老小子当年在美国可是红极一时的人,军方也有项目找他。他自然参观过军港,和美国人的战列舰相比,海圻号巡洋舰就像是一艘不入流的驳船一样不显眼。老家伙还嘴中喷毒道:“抱歉,我不知道民国的军舰是这样的规模。这样的军舰装上雷达也没有多大的用途。”

  船只平面雷达的技术本来就不太成熟,主要受船只的空间限制,不能用太大的雷达,在功率,发射频率上都存在着很大的缺陷。关键是技术并不支持将雷达的体积在不损失功能的同时缩小。

  三十公里的预警已经是极致,可对于战列舰来说,三十公里已经是在主炮的射程范围之内。当然战列舰的空间可以更大一些,雷达的规模也能更大,自然不会是三十公里这样的小范围了。

  魏瀚老爷子被尼古拉特斯拉这个美国来的洋和尚气地半死,可能是故意刁难吧,他出了一个难题。

  当然这也是马尾船厂的难题,长江口海战的结果,鱼雷艇部队反馈的结果中对于鱼雷的稳定性很不满。六发中两发,看似是一个合格的成绩。但是有半道动力不足,造成下沉的,也有偏离的,反正海军作战部队对于船厂制造的鱼雷很不满。

  魏瀚老爷子带着工程师决定走自主研发的道路,仿造美国的瓦斯鱼雷也就这么一回事。如果能够用现有技术,改造更加优秀的鱼雷,稳定性和动力的提高会让鱼雷适应更加复杂的战场。而项目组选定的几个研发项目之中,用柴油机作为动力的鱼雷成为关注。可以提供稳定的动力,速出也比较平均,而且速度上也能够有所提高。但是有一个问题,柴油机需要空气才能运转,这就无法避免和瓦斯鱼雷一样产生大量的水泡。距离远了,军舰容易躲避。距离近了,鱼雷艇的压力就会增大。

  尼古拉特斯拉倒是一点没有露怯的意思,作为发明家,他和科学家有着本质的区别。

  不管是武器也好,民用的机械也罢,他都是生冷不忌的。

  没有科学家那么矫情,反而饶有兴致地参观着船厂。提供一些改进的小建议。虽然这些小建议让魏瀚惊叹不已,但两个老头似乎要较劲一般,针尖对麦芒,对上了。

  反倒是王学谦乐在其中,魏瀚其实是脱离了时代的人,他是造舰师,可是停留在上个世纪90年代,也就是三十年多前的水准。原因很多,主要是清政府在甲午战争之后,海军已经名存实亡,根本不可能继续投入马尾军港,其实马尾的下坡路是中法战争之后的事,比甲午战争还要早一些。三十年时间没有设计建造军舰,魏老爷子自己也知道,他的学识已经落后现代海军太多了。

  他脱离了装甲巡洋舰时代,前无畏级时代,无畏级时代,还有最近的新无畏级时代,也就是超级战列舰时代。

  或许作为一个造舰师,他已经落后了。但是作为一个海军人,魏老爷子并不觉得自己是和时代格格不入的。从王学谦将两艘最大的军舰放入军港船坞改造,他就知道了王学谦的意思。这位东南王似乎并不准备发展大海军时代。在二十年代初还带队出访过欧美的魏瀚明白,就凭借民国的国力想要赶上海军大发展时代已经不可能了。巨大的投入,完全不是民国能够承受的。

  就算是日本这样已经步入工业时代的国家,由于底子薄弱,大海军的步伐从来没有落后过。但是限制于国力的原因,发展海军数量,建造一流军舰和海军人也已经快拖垮了国家的财政。更何况比日本财政更加不如的民国?

  王学谦仅凭借一地的财政如何能够发展大海军?

  唯一的办法就是海军攻击武器,将从战列舰重大一吨的炮弹,变成了更加歹毒的鱼雷。

  在马尾,他也是最支持王学谦的战略部署的。既然国家无法将所有的资源倾斜在海军之上,那么海军就必须要承担这种让步。可退让,并不是说不要海军了。战舰不可能建造太大的,但是可以拥有潜艇,鱼雷艇,利用近海防御来守卫海防。不得不说,长江口海战给魏瀚不少信心,一艘万吨级的英国巡洋舰被击伤,整个舰队覆灭,说明王学谦已经走在了正确的道路上。

  唯一缺少的就是进攻的手段,太过单一。

  鱼雷艇不能是鱼雷的唯一攻击手段,鱼雷机、潜艇,这些攻击手段丰富之后,民国海军的自保能力将更加加强。一战德国在德黑兰海战之后的潜艇战,让他看到了海军的另外一个方向。一样能够让对手闻风丧胆,但是投入的资源将更少。一艘战列舰需要大概两千官兵左右,甚至更多。可是对于一支潜艇部队来说,两千官兵是一支潜艇部队的官兵数量,一艘潜艇只要几十个人而已。带来的威胁却能够让战列舰在旦夕之间沉没。拥有了这样的防御手段,民国才有可能脱离列强的瓜分。

  而未来,对民国海军来说,鱼雷将是担负关键性的武器。

  魏瀚老爷子带着尼古拉特斯拉走了担负设计的二层楼房,几个工程师正在为各自的设计争执不已。

  “放弃螺旋桨作为推力,直接用燃烧室的方式推进。”

  “这样的话因为推力太大,会让鱼雷在启动之初就会因为尾部的推力太大,翘起来,直接越出海面。推力太小,速度太满,将会大大降低命中率。”

  “还是柴油机好,只要少量的柴油就能够保证鱼雷的稳定动力。”

  “不要忘记了,还需要空气压缩罐。大量无法燃烧的空气会形成气泡,军舰会循着气泡的轨迹而躲避。这个方案根本不适合鱼雷,还不如用美国的瓦斯鱼雷,反正我们已经能够仿造了。”

  “还是用电力好,没有任何气体的产生,在投放鱼雷的瞬间,军舰上的人只有等到鱼雷靠近军舰很近的距离,至少是在几百米的距离之内才会发现,到时候想要规避鱼雷都没有机会了。”

  “可是电池占据的区域太大,这样鱼雷就会被迫制造的很大。只能用舰艇攻击方式,飞机投放就不现实。而且鱼雷重量体积越大,会减慢在水中的速度。除非增加其长度,这样会给舰艇投放鱼雷造成更多的困难。”

  ……

  尼古拉特斯拉在魏瀚领进来之后,就一直没有说话。福州船厂的工程师们似乎争执不下的时候,他看了一眼魏瀚,轻轻地咳嗽了一声:“先生们!”

  这老头是谁?

  不知道这里是船厂的机密区域,任何人……好吧,既然是魏瀚老爷子领进来的人,肯定是没有问题了。而且也不用担心船务局的工程师听不懂英文。福州船务局学堂英文是必修课,是以留学英美等过为标准的授课方式。所以没有人会对尼古拉特斯拉突然冒出来的英语表示奇怪。

  “为什么不继续研究柴油机为动力方式的鱼雷呢?”尼古拉特斯拉比划着:“鱼雷的个头不大,柴油机的功率很大,只要不大的空间就能安置在鱼雷上。”

  “可是空气排出之后,气泡怎么解决?”

  尼古拉特斯拉眨巴着有神的眼珠子,微笑道:“为什么不用纯氧,要知道只要是纯净的油料燃烧之后只能有另种物资,水和二氧化碳。气泡是压缩空气中的氮气造成的,而二氧化碳能快速溶于水。这样不是所有的问题都解决了。”

  魏老爷子捏着胡子的手顿时僵住了,他没有想到困扰了船厂工程师和他自己很长时间的技术问题,在尼古拉特斯拉进入房间不到十分钟,就被尼古拉特斯拉给解决了。

  可是对于本来就不服老的魏瀚来说,这种在智商被人碾压的感觉非常不舒服,很憋屈。他决定给尼古拉特斯拉一点难堪,开口道:“纯氧会充分燃烧,而且会极大的增加发动机内部气缸的温度,会在很短的时间内造成发动机的损伤。”

  对这种刁难,尼古拉特斯拉一点都不露怯地笑道:“你们说的是鱼雷吧,据我所知,鱼雷的工作时间一般不会超过五分钟。难道你们准备制造的鱼雷需要工作一个小时?”

  这对尼古拉特斯拉来说,根本就不困难。他是物理学家,是电气工程师,同时也是发明家。但不要忘记了,他是发明家,发明家就是为了解决难题而存在的一群偏执狂。他们或许不是顶尖的理论家,无法在大学里教授高深的学术,但他们都是能力超强的方案解决者,而且都是跨行业的存在。这是发明家和工程师之间的区别,前者在专业上可能不如后者,但是后者在解决困难面前,肯定会仰望发明家。

  因为对于工程师来说,困难是工作的一部分,解决困难是他们工作的一部分,是被人雇佣的能力之一。但是发明家……他们将挡在前方道路上的困难当成是上天对他们的考验,是命运的一部分,是一定要战胜的宿命。而尼古拉特斯拉是发明家里最顶尖的一小部分之一,他的反应是普通工程师无法追赶的。

  好吧,魏瀚活了这么大一把年纪,已经很久没有因为被人轻视而脸红,这一刻他却脸红了……这似乎是一个常识。

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