谁都没有想到，原本以为，十号工程至少还得等好几年的时间才能进入原型机试制环节。
84年启动到现在，才过去三年啊！
而现在，超7b刚展开样机试制工作，甚至尚未开始首飞，十号工程又得开始样机试制了。
“技术方面都没有问题吗？”李明山跟着问道，“如果技术没有问题，该进入试制环节，就必须进入试制环节中。”
他担心的是132跟611被404的这种模式给刺激到了。
在技术设计还没有完成的时候，就先开始样机试制，一边设计一边生产，边生产边改进。
十号工程那是重点国防项目，买单的是空军。
404那边不同，本来就是走的中外联合研制项目，研发资金有国外承担部分，甚至设计生产出来就会有订单。404手中握着的经费比整个国家一年的军费预算都还多，用钱砸，根本就不是问题。
“首长，歼9在75年对原本的性能指标下调后，在下马时，基本上就已经接近成功当初下马的主要原因是技术难度太大，配套系统跟不上，目前，不管是操控系统还是雷达系统，都已经能够满足条件。而且随着用途的变更，原本研制过程中的一些设计就可以符合使用”
宋文骢作为歼十的总设计师，对于整个项目自然有则会非常高的发言权。
歼九原本的设计指标，在很多方面甚至优于十号工程，唯独比十号工程差的就是用途方面。
毕竟那个时代，高空高速是世界主流发展方向。
现在全世界的战机，都不再追求高空高速，而是转而追求多任务模式的综合性能。
加上谢凯提出的一些气动布局本来就是歼十原有的设计，在超7a跟超7b的设计研发过程中，一开始本来就是以611为主，后来404不断从601跟国内其他的战机设计单位挖人，还都是技术骨干，才慢慢变成合作。
很多的设计，都是来自404，设计团队需要做的就是不停地论证这些设计是否有用。
“航电系统也解决了？”
“404那边搞了一款有脉冲多普勒雷达，属于多控阵焦平面雷达。最大搜索距离为120公里，上视射距为70公里，下视射距为60公里，后视射距为30公里。可同时追踪16个目标，攻击8个最具威胁的空中目标这款雷达是他们准备运用到超7b上的。”熊宏元赶紧说到。
不是他不想说。
如果十号工程开始样机试制，火控雷达还真得404提供。
毕竟歼10跟超7b在很多方面都比较相似，而且性能相当，这就有了抢经费的嫌疑。
无论是超7a，还是超7b，或者说十号工程，这三个型号的战机，在很多方面都有着极大的相似。
本来都是由下马的歼9而来的。
“这么说来，如果超7b采用双发的涡扇6g，最大起飞重量是不是可以超过25吨？”李明山之前在404那边没有得到答复。
现在听了611这边的介绍，觉得404的这些家伙有着别的心思。
说是超7b是给国内空军准备的，可有着巴基斯坦人的投资，怎么想，都觉得这事儿不让人放心。
除非404一开始就准备超7b依然是外销！
十吨的自重，22吨的最大起飞重量，哪怕携带一半的燃油，也能挂载6吨的弹药。
这性能，比专门用于轰炸的轰6爷能正常携带的弹药都还多了。
“理论上是可以的。涡扇6g目前是东风动力厂最重要的攻关项目，虽然性能不错，不过有个致命的缺陷”熊宏元担心到时候404找他们算账。
毕竟，404那帮子人究竟什么心思，他们也是不知道的。
超7a的最大起飞重量明显可以提升更多，都被他们给限制了。
“什么问题？”龙耀华不解地问道。
他有些无法理解了。
又说已经研制成功，又说还有致命缺陷。
有致命缺陷的，能用么？
“使用寿命太短了”
“多短？”
“不开加力，使用寿命超过300小时，一旦开加力，尤其是经常开加力的情况，使用寿命不足100小时”即使说了实情，可能会影响到十号工程的样机试制工作，132厂的人在这上面，还是没有任何犹豫。
涡扇6g就因为性能优秀，所以，对材料跟制造工艺的要求就更高。
涡扇发动机燃烧效率越高，燃烧室的温度也就越高。
基础材料问题，一直都是困扰中国各个领域装备跟技术发展的关键。
龙耀华沉默了。
李明山也不再去琢磨404那帮人想要把双发超7b出口换取发展经费的心思了。
这样的使用寿命，根本就没法投入实用。
一台发动机使用寿命不足100小时，生产成本好几百万，然后，几万块钱一个小时的发动机使用成本，加上其他的成本，几架用于试验，空军尚能支撑。
哪怕装备一个团，整个空军斗得破产。
难怪404的人没有说现在就让空军下订单，也没有过多地介绍把涡扇6g装备到超7b上面，而是希望全国航空动力系统调集精兵干将在一起，联合攻关。
“如果十号工程使用涡扇6g发动机，这成本”李明山觉得肉痛。
军方扛不住这样的消耗啊。
“首长，试生产过程中，只需要拨付部分经费，我们自筹一部分。”熊宏元就怕上面不同意。
现在132厂生产任务不少，其他的民品单位也能带来不少的利润，支撑十号工程的样机试验跟试飞，还是没有问题的。
大不了，到时候厚着脸皮打劫404一些经费。
涡扇6g的生产单位可是东风动力厂，东风动力厂是404的下属单位。
十号工程用东风动力厂那根本无法投入使用阶段的发动机，他们不分担一些经费，能行么？
龙耀华跟李明山本来准备去，了解到这些情况后，自然又没法走了。
刚好郑宇成他们都在这边，主动找到他们，要求去东风动力厂了解情况。
东风动力厂现在整合了不少的优秀航空发动机设计制造的技术人员，同时，还在更新生产设备，廖东风现在正是春风得意的时候。
听说龙耀华跟李明山等人来厂里视察，组织了一票人在厂门口上百米的地方列队欢迎。
谢凯对这种事儿最为不待见，不过现在也没法发作。
龙耀华跟李明山他们越过了欢迎的队伍，直接要求到车间了解情况，搞得廖东风闹心不已。
不时偷偷向郑宇成他们打听大佬来干什么。
“听说你们涡扇6的使用寿命只有不到100小时？”龙耀华还没到车间，就开口问道。
廖东风跟孙宏他们的脸色顿时就变化了。
“首长，不开加力的情况，还是可以使用三百多个小时的”
“战机上天，不开加力？就这样飞着玩儿？或者上天丢了炸弹导弹就撤离？”李明山反问道。
廖东风顿时说出不话来。
谢凯见两位大佬来者不善，不知道哪里惹着他们了，给郑宇成他们使眼色，两个老家伙这会儿才不会上去自讨没趣，只能自己出面，“首长，涡扇6之前虽然是已经完成了地面试验，但是材料跟制造工艺跟不上”
“这些谁都知道。”龙耀华这会儿火很大，“难道你们就准备继续生产这种使用寿命不足100小时的发动机？成本算不算？”
“首长，我们的技术在发展”谢凯急忙解释。
使用寿命不足100小时，那是不断开加力的问题。
国内的技术问题，谁都没有办法快速解决。
“涡扇6g的进口温度在平常工作状态时候就达到1210°，加力推力的进口温度更是达到了1370°，国内目前的高温合金，无法支撑长时间的工作”孙宏也赶紧解释。
不是他们不努力，材料跟制造工艺跟不上。
“首长，我们跟材料院合作开发的新一代镍基高温合金，目前正处于试验阶段只要成功了，涡扇6g发动机遇到的问题，就将会得到有效解决。”郑宇成明白了龙耀华他们为什么生气了。
给国内空军使用的超7b用涡扇6g发动机！
“是啊，首长，不仅是材料问题会得到解决，就连制造工艺，我们有了大压机，压铸后的叶轮可以承受更高的温度”谢凯也明白了为什么龙耀华他们发火。
大佬是担心他们用这个故意给空军，然后空军用不起，他们就可以名正言顺地把这种战机出口。
发动机这事儿，谁都没办法。
涡扇6g的研制工作，因为适用对象的歼9跟强6下马，在83年就停止了，最终，在84年被取消。
历史上十号工程是84年才启动的，而涡扇6却无法满足十号工程的需求，国内跟国际发动机技术水平进一步扩大，一直到87年十月份给歼10配套的涡扇10才立项。
现在，谢凯这只蝴蝶煽动了翅膀，十号工程加速了，原本该606所搞的涡扇10项目到现在都还没有听到任何消息。
而东风动力厂，却准备上马一个推重比超过10的大推力发动机！
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